Як пілот Flydubai врятував літак після нападу другого пілота

Інцидент на борту рейсу Flydubai FZ1073 став одним із найсерйозніших випадків, що траплялися з авіакомпанією останнім часом. Під час польоту з Дубая до Тель-Авіва командир екіпажу зазнав нападу з боку другого пілота. Через раптову втрату контролю Boeing 737 MAX 8 почав стрімко знижуватися, а життя 174 людей опинилися під загрозою.

Попри поранення, капітан Сміт Маччхар зміг зорієнтуватися в критичній ситуації та зробити крок, який допоміг врятувати пасажирів і екіпаж. За його словами, він зрозумів, що літак втрачає висоту, тому вирішив дістатися до дверей кабіни пілотів і відкрити їх. Після цього кілька пасажирів змогли потрапити всередину та зупинити нападника.

Як розвивалися події на борту Flydubai

Рейс FZ1073 вилетів із Дубая та прямував до Тель-Авіва. На борту перебували пасажири й члени екіпажу, а літак виконував політ на Boeing 737 MAX 8. За попередніми даними, під час перебування в повітрі між командиром і другим пілотом виник конфлікт, який переріс у фізичний напад.

Унаслідок інциденту командир екіпажу отримав поранення. Водночас другий пілот, який перебував у кабіні, імовірно, здійснив дії, через які літак почав різко втрачати висоту. За лічені секунди повітряне судно знизилося майже на 14 тисяч футів. Для пасажирів це могло виглядати як раптове падіння, а для екіпажу стало надзвичайною ситуацією, що вимагала негайної реакції.

Поранений капітан розповів, що спершу намагався зрозуміти, що саме відбувається з літаком. Коли він усвідомив, що повітряне судно стрімко знижується, пілот вирішив діяти, незважаючи на власний стан. Він дістався до дверей кабіни та відкрив їх. Це дало можливість пасажирам втрутитися в ситуацію й нейтралізувати загрозу.

«Я зрозумів, що літак падає. Я сказав собі: двері прямо переді мною — просто відкрий їх», — розповів Маччхар. За його словами, у той момент він думав не тільки про себе, а й про всіх людей, які перебували на борту. Саме це рішення дозволило іншим пілотам отримати доступ до кабіни та відновити контроль над літаком.

Після того як нападника приборкали, керування повітряним судном узяли на себе додаткові пілоти, які перебували на борту. Літак змінив маршрут і здійснив аварійну посадку в Табуку, Саудівська Аравія. Усі пасажири залишилися живими та були оголошені в безпеці. Попри драматичний перебіг подій, екіпажу вдалося уникнути катастрофи.

Що відомо про нападника та розслідування

За попередніми даними, другий пілот є громадянином Оману. Ізраїльські чиновники заявили, що він міг зазнати радикальної ісламістської індоктринації та, ймовірно, планував загинути разом із літаком. Водночас ці твердження на момент оприлюднення інформації не є остаточними висновками слідства.

Правоохоронці розглядають кілька можливих версій події. Серед них — особистий мотив, заздалегідь підготовлений напад, зв’язок із терористичною діяльністю або можливе отримання вказівок від інших осіб. Також слідство має встановити, чи діяв підозрюваний самостійно та чи були відомі будь-які попереджувальні ознаки його намірів.

Генеральний прокурор Об’єднаних Арабських Еміратів створив спеціальну слідчу групу. Її завданням є відновлення повної картини подій, аналіз дій екіпажу, перевірка мотивів другого пілота та встановлення обставин, за яких він отримав допуск до роботи на міжнародному рейсі.

Окреме питання стосується того, як громадянин Оману, держави, яка не має дипломатичних відносин з Ізраїлем, зміг працювати на маршруті до Тель-Авіва. Слідчим належить перевірити документи, процедури працевлаштування, дозволи на переліт і правила доступу до рейсів із відповідним пунктом призначення.

Представники влади закликали не поширювати неперевірені версії щодо мотивів нападу. До завершення розслідування будь-які заяви про терористичний характер події або наявність спільників залишаються припущеннями. Остаточні висновки мають ґрунтуватися на матеріалах допитів, відеозаписах, даних бортових систем і результатах експертиз.

Реакція Flydubai та подальші наслідки

Після інциденту Flydubai тимчасово призупинила рейси до Ізраїлю. Таке рішення компанія пояснила необхідністю провести перевірки та дочекатися результатів розслідування. Авіаперевізник підтвердив, що Boeing 737 MAX 8 безпечно приземлився в Табуку, а всі пасажири були живими та перебували під наглядом відповідних служб.

Командир і другий пілот після посадки залишалися в Саудівській Аравії до отримання медичного дозволу. Згодом їх перевезли до Абу-Дабі. Капітан Маччхар проходив лікування в лікарні, де розповів про пережите та поспілкувався з прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді.

Для авіаційної галузі цей випадок може стати підставою для додаткової перевірки процедур безпеки. Йдеться не лише про контроль доступу до кабіни, а й про психологічний відбір пілотів, перевірку їхнього минулого, оцінювання поведінки та обмін інформацією між авіакомпаніями й державними органами.

Особливість ситуації полягає в тому, що загроза виникла не зовні, а всередині кабіни екіпажу. Саме тому важливими можуть стати додаткові протоколи дій у випадку конфлікту між пілотами, швидке залучення бортпровідників і пасажирів, а також чіткі правила доступу до кабіни за надзвичайних обставин.

Інцидент на рейсі Flydubai FZ1073 продемонстрував, наскільки важливими в авіації залишаються холоднокровність, підготовка та здатність ухвалювати рішення за лічені секунди. Рішучість капітана, допомога пасажирів і робота додаткових пілотів дали змогу посадити літак і врятувати всіх людей на борту. Водночас остаточну оцінку причинам нападу та діям його учасників має надати слідство.